Mercredi 19h et 0h30
Jeudi 11h30
Vendredi 6h, 2h et 15h30
Samedi 6h30, 8h30 et 18h30
Dimanche 10h
Jeudi 11h30
Vendredi 6h, 2h et 15h30
Samedi 6h30, 8h30 et 18h30
Dimanche 10h
Vous aimez Équipé pour rouler?
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:: Julie Bélanger au volant d'une Pontiac Vibe ::
Diffusions de cet épisode : mercredi 7 janvier 19h, mercredi 7 janvier 0h30, jeudi 8 janvier 11h30, vendredi 9 janvier 6h, vendredi 9 janvier 15h30, samedi 10 janvier 6h30, samedi 10 janvier 8h30, samedi 10 janvier 18h30, dimanche 11 janvier 10h

Dany emprunte le virage numérique avec une panoplie d'accessoires pour écouter vos MP3 dans l'auto.
Carl reçoit un passionné et son bolide modifié inspiré d'une petite auto « Hot Wheel ». En chronique, Carl nous parle de quelque chose qu'il affectionne tout particulièrement, les techniques de drift.
Participants :
Animateur :
Benoît Gagnon
Invités :
Julie Bélanger
Elle se promène en Pontiac Vibe.
Sylvain Auclair
Il nous montre sa Golf GTI.
Chroniqueurs :
Dany Gagnon
Dany Gagnon est animateur, chroniqueur, journaliste et est un passionné de l'automobile. Dany nous présente deux chroniques par épisode sur les produits les plus intéressants, tout en donnant des conseils d'achat.
Carl Nadeau
Amateur de sensations fortes, Carl Nadeau est pilote de course depuis 1993 ainsi que journaliste automobile et chroniqueur pour plusieurs publications. À chacun des épisodes, Carl reçoit un passionné qui nous présente son auto. Dans le cadre de sa chronique « C'est bon à savoir », il nous éclaire sur diverses questions reliées au monde de l'automobile.
Chroniques :
Chronique Consommation (Dany Gagnon)

Chronique du passionné (Carl Nadeau)

Chronique C'est bon à savoir (Carl Nadeau)

[ MP3 pour l'auto ]
Vous voulez emprunter le virage numérique pour la musique et votre discographie complète se trouve maintenant sur votre baladeur? Voici quelques accessoires pour l'utiliser comme source audio dans l'auto.
Adaptateur pour les lecteurs de cassettes :
Adaptateur de cassette pour lecteur MP3 de Belkin
o 24.99 $
o Adaptateur pour lecteur de cassettes
o Compatible avec n'importe quel appareil ayant une sortie de prise d'écouteur (donc pas seulement les iPod)
o Solution la moins coûteuse pour ceux qui ont une vieille radio avec lecteur cassette
o Points positifs : pas cher, compatible avec tous les baladeurs, ne nécessite pas d'être alimenté
o Point négatifs : le son n'est pas tellement bon, long fil entre le baladeur et le lecteur de l'auto, seulement pour ceux qui ont de vieilles radios d'auto
Divers modèles de transmetteurs FM :
iCarPlay de Monster
o 99 $
o Émetteur FM pour iPod
o Se branche dans l'allume-cigare et dans le connecteur du iPod
o Charge le iPod en même temps
o On ne peut pas régler précisément la fréquence FM que l'on veut, on peut seulement choisir entre 8 fréquences prédéterminées : 88.1, 88.3, 88.5,88.7, 88.9, 89.1, 89.3,89.5
o Point positif : charge le iPod
o Points négatifs : beaucoup trop cher , fréquences très limitées, mauvais choix pour quelqu'un qui habite près d'une grande ville
Émetteur FM TuneCast II de Belkin
o 40 $
o Transmetteur Fm pour l'auto
o Se branche dans la sortie audio du baladeur (ne fonctionne pas uniquement avec les iPod)
o Émission FM ajustable entre 88,1 MHz et 107,9 MHz (écran ACL qui affiche la fréquence)
o Peut fonctionner avec des piles ou avec la prise d'allume-cigare
o Points positifs : pas trop cher, fréquence ajustable, peut fonctionner avec piles, compatible avec n'importe quel baladeur
o Points négatifs : ne charge pas le baladeur, ne tient pas le iPod en place
Roadtrip 6050 de Griffin
o 99 $
o Émetteur FM pour les iPod
o Se branche dans la prise d'allume-cigare et devient une station d'accueil pour le iPod (utilisation du connecteur iPod)
o Émission FM ajustable entre 88,1 MHz et 107,9 MHz (écran ACL qui affiche la fréquence)
o Recharge le iPod
o Point positifs : Fréquence FM ajustable, chargement du iPod, maintient le baladeur en place et bien visible
o Points négatifs : prix élevé, seulement compatible avec les iPod
Alpine Ex-10
o 220 $
o Contrôleur pour iPod haut de gamme/ultime pour l'auto
o Fonctionne avec tous les iPod utilisant le connecteur de station d'accueil pour iPod
o Comprend un écran ACL couleur de 2.4 pouces et une télécommande sans fil
o Intègre un transmetteur FM et sortie AUX
o 3 modes d'affichage lors de la lecture de MP3, peut aussi afficher les pochettes d'album
o Intègre système Bluetooth, peut être utilisé comme système mains libres
o Accès au carnet d'adresses à l'écran par Bluetooth pour les téléphones compatibles
o Le numéro des appelants s'affiche à l'écran
o Compatible avec la fonction Bluetooth de diffusion audio en continu
Points positifs : solution ultime qui fait un peu tout et qui le fait bien
o Points négatifs : prix élevé (presque aussi cher qu'un iPod classic de 80G), seulement pour les iPod (ou téléphone capable d'envoyer de la musique en flux continu via Bluetooth), ne tient pas le baladeur en place, beaucoup de fonctions qui ne seront pas nécessairement utilisées par tout le monde
Adaptateur pour les lecteurs de cassettes :
Adaptateur de cassette pour lecteur MP3 de Belkin
o 24.99 $
o Adaptateur pour lecteur de cassettes
o Compatible avec n'importe quel appareil ayant une sortie de prise d'écouteur (donc pas seulement les iPod)
o Solution la moins coûteuse pour ceux qui ont une vieille radio avec lecteur cassette
o Points positifs : pas cher, compatible avec tous les baladeurs, ne nécessite pas d'être alimenté
o Point négatifs : le son n'est pas tellement bon, long fil entre le baladeur et le lecteur de l'auto, seulement pour ceux qui ont de vieilles radios d'auto
Divers modèles de transmetteurs FM :
iCarPlay de Monster
o 99 $
o Émetteur FM pour iPod
o Se branche dans l'allume-cigare et dans le connecteur du iPod
o Charge le iPod en même temps
o On ne peut pas régler précisément la fréquence FM que l'on veut, on peut seulement choisir entre 8 fréquences prédéterminées : 88.1, 88.3, 88.5,88.7, 88.9, 89.1, 89.3,89.5
o Point positif : charge le iPod
o Points négatifs : beaucoup trop cher , fréquences très limitées, mauvais choix pour quelqu'un qui habite près d'une grande ville
Émetteur FM TuneCast II de Belkin
o 40 $
o Transmetteur Fm pour l'auto
o Se branche dans la sortie audio du baladeur (ne fonctionne pas uniquement avec les iPod)
o Émission FM ajustable entre 88,1 MHz et 107,9 MHz (écran ACL qui affiche la fréquence)
o Peut fonctionner avec des piles ou avec la prise d'allume-cigare
o Points positifs : pas trop cher, fréquence ajustable, peut fonctionner avec piles, compatible avec n'importe quel baladeur
o Points négatifs : ne charge pas le baladeur, ne tient pas le iPod en place
Roadtrip 6050 de Griffin
o 99 $
o Émetteur FM pour les iPod
o Se branche dans la prise d'allume-cigare et devient une station d'accueil pour le iPod (utilisation du connecteur iPod)
o Émission FM ajustable entre 88,1 MHz et 107,9 MHz (écran ACL qui affiche la fréquence)
o Recharge le iPod
o Point positifs : Fréquence FM ajustable, chargement du iPod, maintient le baladeur en place et bien visible
o Points négatifs : prix élevé, seulement compatible avec les iPod
Alpine Ex-10
o 220 $
o Contrôleur pour iPod haut de gamme/ultime pour l'auto
o Fonctionne avec tous les iPod utilisant le connecteur de station d'accueil pour iPod
o Comprend un écran ACL couleur de 2.4 pouces et une télécommande sans fil
o Intègre un transmetteur FM et sortie AUX
o 3 modes d'affichage lors de la lecture de MP3, peut aussi afficher les pochettes d'album
o Intègre système Bluetooth, peut être utilisé comme système mains libres
o Accès au carnet d'adresses à l'écran par Bluetooth pour les téléphones compatibles
o Le numéro des appelants s'affiche à l'écran
o Compatible avec la fonction Bluetooth de diffusion audio en continu
Points positifs : solution ultime qui fait un peu tout et qui le fait bien
o Points négatifs : prix élevé (presque aussi cher qu'un iPod classic de 80G), seulement pour les iPod (ou téléphone capable d'envoyer de la musique en flux continu via Bluetooth), ne tient pas le baladeur en place, beaucoup de fonctions qui ne seront pas nécessairement utilisées par tout le monde
Chronique du passionné (Carl Nadeau)
[ Sylvain Auclair et sa Golf GTI ]
Sylvain est propriétaire de Skip Tuning, une entreprise spécialisée dans la préparation des produits Volkswagen et Audi. Il se fait un devoir de préparer ses voitures personnelles de façon assez extrême pour bien représenter son entreprise. Il a une voiture de drag qui est particulièrement rapide, mais il nous présente son nouveau bolide de rue. L'inspiration provient d'un modèle réduit Hotwheels : pourquoi ne pas la bâtir réellement? Le voilà donc avec sa Golf élargie, munie d'un ensemble de turbocompresseurs Boost Engineering, des ensembles de gros freins, des roues impressionnantes. De quoi faire tourner les têtes!
Chronique C'est bon à savoir (Carl Nadeau)
[ Les techniques de drift ]
Carl nous fait découvrir son monde, la drift! Il nous parle des techniques de conduite de drift, dont certains trucs peuvent s'adapter à notre conduite de tous les jours.
- Avoir une bonne position de conduite
- Ajuster le volant pour avoir un angle de 45 degrés avec les bras
- Regarder l'horizon lorsqu'on roule
- Tenir en douceur le volant du bout des doigts avec souplesse
La drift est un sport qui s'adresse aux professionnels. Il faut avoir de l'expérience, du talent et une voiture de compétition préparée en ce sens pour exercer ce sport.
Cependant, de la pratique et de l'expérience sur la route, on n'en a jamais assez. Sachez que vous pouvez vous pratiquer sur des circuits fermés.
- Avoir une bonne position de conduite
- Ajuster le volant pour avoir un angle de 45 degrés avec les bras
- Regarder l'horizon lorsqu'on roule
- Tenir en douceur le volant du bout des doigts avec souplesse
La drift est un sport qui s'adresse aux professionnels. Il faut avoir de l'expérience, du talent et une voiture de compétition préparée en ce sens pour exercer ce sport.
Cependant, de la pratique et de l'expérience sur la route, on n'en a jamais assez. Sachez que vous pouvez vous pratiquer sur des circuits fermés.
Produits :
Pontiac Vibe
- Équivalent de la Matrix de Toyota (les 2 sont construites dans la même usine en Californie)
- Grosse refonte dans la version 2009 (première depuis le lancement de la Vibe en 2002), plus silencieuse cette année
-Prix qui a beaucoup baissé aussi, le modèle de base se vend près de 4000 $ de moins que l'an dernier
- 4 modèles disponibles en 2009 :
o De base (traction avant) : 15 995 $ (moteur 1.8L)
o TI : 22 995 $ (traction intégrale + moteur 2.4 L de 158 CV + meilleure suspension)
o GT : 24 995 $ (moteur 2.4L 158 CV + Boîte automatique 5V+ Phare antibrouillard + jantes de 18 po)
- Cylindrée 4 c 1.8 L (2.4 L en option)
- 132 (158) chevaux-vapeur
- 128 (162) de Torque
- 0-100 km en 9.8 secondes
- Vitesse maximale de 190 km/h
- Consommation aux 100 km (Ville/Route) : 8,0 / 6,2 (9,6 / 7,2)
- Poids de 1385
- Manuelle 5V ou automatique 4V ou 5V
- Équivalent de la Matrix de Toyota (les 2 sont construites dans la même usine en Californie)
- Grosse refonte dans la version 2009 (première depuis le lancement de la Vibe en 2002), plus silencieuse cette année
-Prix qui a beaucoup baissé aussi, le modèle de base se vend près de 4000 $ de moins que l'an dernier
- 4 modèles disponibles en 2009 :
o De base (traction avant) : 15 995 $ (moteur 1.8L)
o TI : 22 995 $ (traction intégrale + moteur 2.4 L de 158 CV + meilleure suspension)
o GT : 24 995 $ (moteur 2.4L 158 CV + Boîte automatique 5V+ Phare antibrouillard + jantes de 18 po)
- Cylindrée 4 c 1.8 L (2.4 L en option)
- 132 (158) chevaux-vapeur
- 128 (162) de Torque
- 0-100 km en 9.8 secondes
- Vitesse maximale de 190 km/h
- Consommation aux 100 km (Ville/Route) : 8,0 / 6,2 (9,6 / 7,2)
- Poids de 1385
- Manuelle 5V ou automatique 4V ou 5V
Sites Internet :
Best Buy
Point de vente des accessoires pour MP3.
http://www.bestbuy.ca
Napierville Dragway
Lieu pour pratiquer la Drift.
http://www.napiervilledragway....
Point de vente des accessoires pour MP3.
http://www.bestbuy.ca
Napierville Dragway
Lieu pour pratiquer la Drift.
http://www.napiervilledragway....
:: À propos de l'émission ::
Et c'est un départ pour une deuxième saison d'Équipé pour rouler! Nous roulons dès cet automne avec un nouvel animateur : Benoît Gagnon. Assisté des chroniqueurs Carl Nadeau et Dany Gagnon, il guide les consommateurs dans tout ce qui touche l'achat, la personnalisation, les accessoires et les technologies de l'automobile. Chaque semaine, Benoît, un fou de voitures et de courses, accompagne une personnalité de la colonie artistique à bord d'une voiture afin de faire un test routier commenté. Entre autres cette année, Réal Bossé en Toyota Camry Hybrid, Rémi-Pierre Paquin en Audi R8 et Jean-François Baril en Subaru Forester, seront nos " testeurs " invités. Carl Nadeau rencontre, quant à lui, des passionnés de " tuning " alors que Dany Gagnon présente tous les gadgets pratiques pour l'auto. Équipé pour rouler : équipé pour vous permettre de bien rouler!
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